2017年双11期间就有不少物流公司在仓库引入了机器人和物联网技术，智能分拣，提率分拣员的劳动强度。在配送环节，等无人配送体系也被提上日程。在AT200物流成功首飞后，顺丰等公司在无人配送上进行了大手笔投入，还制定了明确的时间表。而技术驱动的电商对于智慧物流更是，纷纷将智慧物流上升到战略层面。2017年9月，宣布53亿元增持菜鸟网络，成为后者控股股东，并且计划在未来5年内进一步投入1000亿元，推进智能仓库、智能配送、超级物流枢纽等核心领域建设。物流相关负责人表示，达达是物流网络布局的重要组成部分。其商业是对物流后一公里配送的多元化补充，双方的深度协同将共同履约效率，为消费者带来的用户。
本次班车从客运-西安站发车-超大行李仓-承接货物托运快递-托运等业务。
出发站：威海客运中心
发车时间：早班8:30下午14:00
运行时间:8小时
途径：威海/客运-西安
上车地址：客运-西安客运站.
车上配置：DVD--饮水机--空调--卫生间
正是因为担心爆仓问题的出现，每年双11物流快递业都如临大敌。但从2013年开始，虽然物流订单量越来越大，双11物流的爆仓情况却越来越少出现。双11今年第十个年头，交易额已经从年的5200万爬升到2135亿元，这是过去十年电商行业不断的侧影。电商繁荣也成就了的快递行业，我国快递业务量从2006年的10亿增长到2017年的400多亿，已连续4年稳居，年业务量占45%以上，对快递增长贡献率超过一半。2016年后7家快递公司相继IPO，几乎全都直接受益于电商行业的发展，特别是通达系，因为性价比快速几乎包揽了大部分电商件。菜鸟网络的物流合作伙伴日常承担了70%的包裹递送。
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会后，济南交通委相关负责人在接受记者采访时表示，解决方向已基本确定为减免收费和提供过河便利，但还需要制定具体实施细则，时间不会等太久，就在近期;另外，济南市委改革办也会加紧督促推进。只是回来等了近两个月，史中贵再没有听说新进展。物流车过黄河费用是一个问题，涉及公路、、物流办、大桥营运单位等部门，需要各个部门结合自身职责，对减免费用进行测算，这就需要多个部门协调，还得要考虑到财政的承受力等问题。近日，北京的一些小区内出现一款快递末端：可智能快件箱。该快件箱由电动三轮车牵引，箱体有64个格口，控制柜有数字按键以输入取件码，还装有摄像头等监控设备。据了解，该快件箱由近邻宝推出，2017年底开始试点，今年4月份正式开始商用。麻雀虽小，五脏俱全与普通固定式快件箱相比，快件箱少了屏幕、并用太阳能发电板代替了外接电源，三轮车底盘也可以根据情况更换为四轮底盘或活动轮。在具体功能方面，快件箱可谓麻雀虽小，五脏俱全，备一键取件、GPS定位、全程监控等常规功能，能够有效防止丢失被盗问题。
今年，虽然双11物流订单量单日突破了10亿，网上却没有看到爆仓的新闻。与物流有关的新闻更多是各家送货速度的比拼，以及他们如何在信息化、智能化技术、新运输设备、等等方面发力。双11对于快递业来说不再是不堪重负的极限压力，而是自己的好机会，也是秀自己、展示各家企业之间协同的舞台。
整个物流快递业应对全的物流洪峰已游刃有余，经历过10年双11洗礼的物流快递行业已实现“涅槃”，运力特别是弹性运力显著。因此即便今年双11单日物流单量突破10亿，物流快递行业仍然可以自如地完成任务。与此同时，这样的物流快递能力体现在了平日的每一天，快递不论是从时效性还是成本还是效率来看，都已。
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目前，的物流园区建设主要分为主导、企业主导、政企联合3类。
主导由统筹园区的规划与建设，负责园区内道路、市政等基础设施建设及物流园区招商引资。国内北京、长沙、西安等城市物流园区的建设均采用该。负责园区基础设施建设，企业入驻园区经营，具有建设周期短且对城市物流明显的特点。该下，园区的建设与城市总体规划、物流发展规划等高度一致，可操作性强。物流园区按照规划进行实施，内部功能结构清晰，内外交通衔接有序。但是，主导的物流园区在建设初期需垫付部分资金，对财政会产生一定压力。
“剁手”们是不是已经开始备战了？到来之际，在消费者买买买的同时，也考验各大物流公司送送送能力的时候。虽然11.11的订单越送越多、越来越快，但还是有些“问题订单”值得关注。体积大、货物重、货值高、易破损，一直都是大件物流行业的痛点。为全力保障今年，跨越速运已经做好，保障快件的顺畅。在仓储业中，机器人技术也是一大亮点。目前，机器人技术在物流中的应用主要集中在包装码垛、装卸搬运两个作业环节。数据显示，2016年仓储AGV销量接近1500台，占整体AGV销量的15%。根据前瞻统计，收益与消费升级和智能制造发展，近年来我国自动化物流装备市场规模快速增长，2016年达到了758亿元，同比增长30.02%，预计2022年将突破2600亿元。
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据介绍，目前，市民可通过3购票：一售票平台——()，实名注册后进行购票;二是“桂客行”APP，登录后可快速购票;三是“售票”进行购票。据悉，南宁市现有19个二级及以上公路客运，联售票平台接入率已达到73.7%。剩余公路客运未接入平台因主要是发班班次较少或者没有道路客运班线发班。
售票后，市民售票平台实时查询客运班线、班次、票价、余票等信息，并达到快捷购票效果，方便了群众行。更值得期待是，2018年期间，广西14个地级市客运点将开启“智慧购票”互联互通时，市民春节购票将更加方便快捷。
专注物流运输杭州迅蚁杭州迅蚁网络科技有限公司成立于2015年，专注于智能化的全自主物流配送技术研发和应用，使能够替代人力完成物流配送，从而在末端配送环节实现效率的显著和成本的快速下降，为农村站到站物流及别墅园区提供配送整体解决方案。2016年杭州迅蚁天使湾、九合投资;2017年红杉资本(简称红杉)领投的数千万元A轮，天使轮投资方九合创投继续跟投。智能装备类1.易瓦特易瓦特科技股份公司是工业级民用制造商，业务范围涵盖民用全产业链。
3.日日顺物流2015年日日顺物流战略投资上海广德物流，这标志着日日顺物流开始进军冷链物流领域。日日顺本身具有非常完善的家电物流网络，而这完全可以跟冷链进行很好的嫁接。另外随着在C端生鲜食品冷链装备领域的布局。相信日日顺会不断加大对冷链物流的开拓和挖掘。五、站在巨人肩膀上走的更远1.双汇物流双汇物流是国内早营收突破10亿的冷链企业，这几年一直没有特别发力，应该是在引弓待发。双汇物流常年累月搭建的物流网络加上集团本身的订单和货源优势，注定它在冷链物流领域会非常有竞争力。
企业主导由企业依托于自身雄厚的经济实力及品牌影响力，吸引上下游产业及相关物流企业集聚，形成物业集聚区。国外以联邦快递成名的孟菲斯、国内杭州的传化物流均是该的典型代表。这类物流园区依托大型企业建设，能够带动区域相关产业集聚，收益快，能够给城市带来良好的经济效益。不容忽视的是，物流园区依托于大型企业上下游延伸而形成，产业相对单一。而且企业以追求利润为目的，对园区的整体规划，与周边建筑及产业的融合度存在一定问题。
政企联合是上述两种的整合，通过与主导企业之间协调，共同推进物流园区的与建设。发挥宏观调控作用，依托于物流园区规划，推进物流园区向化、规范化方向发展，通过园区的招商引资，引入更多与园区功能定位相匹配的企业，从而完善物流园区的功能。国内在建的鄂州空港物流园依托省市与顺丰的共同合作，着力构建区域性货运枢纽，是政企联合的代表。这类物流园区有利于发挥与企业的优势，实现优势互补。但是，与主导企业应建立良好的沟通与协调机制，以尽量避免园区成熟后在经营决策权及收益方面产生分歧。
客运-西安到威海的客车乘车路线另一电商企业也发布了青流计划，此计划中的产物青流箱采用聚丙烯PP材料，可回收再加工，撑开一次成型，操作便捷，同时取消了胶带的使用，替换为可降解材料制成的一次性封签，对无危害，同时起到防盗效果。据了解，目前超过10万个青流箱已经在北京、上海、杭州、广州的超过100个站点投入使用，覆盖约500万客户，可循环布袋也同步应用;另一方面，可循环生鲜保温箱拥有更高的普及率，超过70万个可循环使用的生鲜保温箱覆盖了100多个城市，同时生鲜产品配备的包装袋也采用可降解材料。
典型的区域典型的案例，不仅，而且还具有足够强大的区域深耕能力，这部分的区域专线企业已经开始逐步成为下一个被融合和召集的对象，下一个风口的融合。4自强有这么一群人，完全的靠着自己的能力，完全靠着自己的一己之力，自强的做着一个属于自己家人和老乡的专线，并且在发展中慢慢的改良企业生存之道，愿意不断的去更迭属于自己企业的和，不断的去追求干线的，更是不断的去完善末端的扇面能力和半径，并且不断的创新属于自己的产品链，形成一个具有强烈区域特色和创始人文化的典型案例。针对、澳门邮政自身承揽“E特快”产品轻小、高值、时效要求高的特点，广州海关创新建立“一点清关”，实现“数据提前预申报、邮件自港澳口岸进境运抵邮件互换局、无需转关验放直接办结海关手续”。
